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도선규격번호(AWG)
항공정비사/구술해설 2023. 9. 4. 도선규격번호(AWG) 도선규격은 도선의 굵기를 나타낸다. 동영상에서 확인할 수 있듯이 도선 번호가 작을수록 굵은 도선이다. 중요한 것은 도선 번호가 커지거나 작아질수록 도선의 저항이나 허용 전류가 어떻게 되는지를 이해하는 것이다. 어떤 물질의 저항은 네 가지 요소의 영향을 받는다. 물질의 종류(고유저항) 물체의 단면적 물체의 길이 온도 이 중에서 온도를 제외한 세 개는 모든 물질이 같은 영향을 받는다. $$R = \rho \frac{L}{A}$$ 즉, 모든 물체는 고유저항과 길이에 비례하여 저항이 증가하고 단면적에는 반비례한다. 물질의 종류에 따라 온도의 영향은 다르다. 금속을 포함한 대부분 물질은 온도가 올라가면 저항이 증가한다. 그러나 탄소, 서미스터 등의 반도체는 온도가 올라가면 저항이 감소한다. 그리고 콘스탄탄은 온도..
항공기체 필기시험 문제풀이 012
항공정비사/필기해설 2023. 8. 25. 항공기체 필기시험 문제풀이 012 굽힘 작업 관련 용어 판재나 튜브를 굽히는 작업을 하기 위해서는 알아야 할 것과 계산할 것이 의외로 많다. 필기 시험뿐만 아니라 작업형 시험에서도 출제되며, 특히 구술로 물어보면 답하기 쉽지 않는 내용이다. 아래 영상과 이전에 발행한 아래 글을 참조하자. 2023.01.18 - [항공정비사/구술시험] - 굽힘여유(BA)와 세트백(SB)은 왜 필요한가 굽힘여유(BA)와 세트백(SB)은 왜 필요한가 BA와 SB를 제대로 알고 실습하는 학습자가 드물다. 학교에서 실습하거나, 항공정비사 실기 특강을 할 때 보면 BA와 SB를 공식으로만 알고 있다. 정확히 알고 공식을 적용하거나, 언제 BA와 SB를 사용 kac1990.tistory.com 유압 관련 밸브 역시 필기시험과 구술시험에 자주 등장하는 문제다. 영상에..
항공기체 필기시험 문제풀이 011
항공정비사/필기해설 2023. 8. 21. 항공기체 필기시험 문제풀이 011 소화계통은 매우 중요하다. 화재탐지계통과 소화계통은 필기와 구술에서 모두 중요한 내용이다. Squib, Red Disc, Yellow Disc에 관한 동영상 내용을 잘 듣기 바란다.
회로보호장치
항공정비사/구술해설 2023. 8. 17. 회로보호장치 회로보호장치의 용량과 설치 장소 회로보호장치(Circuit protectin device)의 기능이나 종류는 대부분 알고 있다. 그러나 회로보호장치의 규격이나 용량은 무엇으로 나타내는지를 물어보면, 잘 모르는 사례가 많다. 또한 회로보호장치의 기능은 알고 있는데 어떤 장소에 설치하는지도 모르는 사례가 많다. 이것은 회로보호장치를 제대로 이해하지 못했다는 것이다. 항공정비사 구술시험은 일종의 면접 시험이다. 객관식처럼 대략으로만 알고 있어도 풀 수 있는 그런 시험이 아니다. 또한 감독관은 수십년간 항공분야에서 일을 하셨고, 많은 사람을 대한 경험이 있기 때문에 수험생이 기초 내용을 정확히 이해하고 있는지를 보는 경우가 많다는 것이 알고 구술을 준비해야 한다. 아래 동영상의 내용을 완전히 이해하자.
니켈 카드뮴 배터리의 특징
항공정비사/구술해설 2023. 7. 31. 니켈 카드뮴 배터리의 특징 배터리의 종류 현재 항공기에 사용하는 배터리는 납산 배터리, 니켈-카드뮴 배터리, 리튬 배터리가 있다. 납산 배터리는 소형 항공기에, 니켈-카드뮴 배터리는 중대형 항공기에 사용하고 있다. 리튬 배터리는 B787와 같은 일부 기종에만 사용되고 있다. 따라서 현재 가장 많이 사용하고 있는 것은 니켈-카드뮴 배터리이다. 니켈 카드뮴 배터리의 특징 가격이 비싸지만, 수명이 길고 고장이 적어서 전체로 보면 납산 배터리보다 비용이 적게 들어간다. 그리고 큰 부하가 요구되는 상황이나, 온도가 매우 낮은 순항 고도에서도 좋은 성능을 발휘한다. 좀 더 자세한 내용은 동영상을 참조하자.
항공기체 필기시험 문제풀이 010
항공정비사/필기해설 2023. 7. 24. 항공기체 필기시험 문제풀이 010 화재란? 가연성물질, 산소, 열의 3요소가 합쳐져 일어나는 화학반응으로 가연성 물질이 상당히 빠르게 산화하는 현상이다. 많은 열과 가스를 발생시킨다. 화재 탐지의 기본 원리는 열에 민감한 재료를 이용하여 온도에 따른 물리적 변화, 저항 및 열기전력의 변화를 감시하여 화재를 탐지하고 경고 장치에 신호를 보낸다. 항공기의 화재 탐지기 설치 장소 Engine, APU: Continuous loop system (B737- 공압식) Wheel well: Continuous loop system (B737- 펜웰식), Thermal switch Cargo department, Lavatory: Smoke detector Wing/Body: Continuous loop system, 공압 덕트 근처에 설치 Cock..
항공정비사/구술해설 2023. 7. 21. 한항전 구술교재 샘플 한항전 항공정비아카데미에서 개설한 항공정비사 구술 동영상과 오프라인 강의에서 사용하는 교재의 샘플을 올립니다. 참조하세요.
IDG와 CSD
항공정비사/구술해설 2023. 7. 18. IDG와 CSD 앞서 브러시리스 교류 발전기를 다뤘는데, 정속구동장치(Constant Speed Drive)와 통합구동발전기(Integrated Drive Generator)에 대해 좀 더 자세히 살펴보자. 교류 발전기의 출력 주파수 $$f = \frac{PN}{2 \times 60}$$ 위의 식에서 P는 계자의 극 수이다. 따라서 변하지 않는다. 그러므로 주파수(f)는 분당회전수(N)에 비례한다. CSD의 기능 교류발전기는 기관구동식(engine driven)이므로, 기관의 회전수가 변하면 출력 주파수가 변한다. 따라서 기관의 회전수와 관계없이 일정한 회전수를 발전기에 전달하는 일종의 변속기가 필요하다. 이것이 CSD이다. 여기서 조심할 것은 CSD의 기능을 말할 때 일정한 회전수를 전달한다고만 하면 안된다. 일정한 ..
항공기체 필기시험 문제풀이 009
항공정비사/필기해설 2023. 7. 13. 항공기체 필기시험 문제풀이 009 항공기의 위치별 연료 탱크 Main Tank: 연료 탱크의 대부분을 차지, 날개 속에 있다. Center Tank: 날개의 중앙부에 있으며, 크로스 피드(cross feed) 계통을 통해 엔진에 연료를 공급한다. Reserve(auxiliary) Tank: 날개의 바깥 부분에 있으며, 연료를 메인 탱크로 이송한 후 엔진으로 공급한다. Horizontal stabilizer Tank: 최신 항공기는 수평 안정판의 일부에 연료를 적재하여 항속거리를 증가시키고, 비행 중 무게 중심을 조절한다. Vent surge Tank: 연료를 저장하지 않으며, 연료 보급이나 운항 중에 넘칠 수 있는 연료를 일시 보관한다. 벤트는 탱크 내외부의 압력차를 없애기 위해 외부 공기가 각 탱크로 흐르도록 한다. 연료를 공급하고 소..
Brushless Alternator
항공정비사/구술해설 2023. 7. 11. Brushless Alternator IDG와 브러시리스 교류 발전기는 무슨 관계? IDG(Integrated Drive Generator)는 CSD(Constant Speed Drive)와 AC Generator를 통합한 발전기이다. 교류의 주파수는 발전기의 회전수에 비례하므로, 주파수를 일정하게 유지하기 위해 엔진의 회전수와 관계없이 일정한 회전수를 발전기에 전달하는 장치가 CSD이다. 예전에는 별개 장치였지만, 지금은 발전기 안에 통합되어 있다. 발전기 중에서 브러시를 제거한 발전기를 브러시리스 발전기라고 한다. 브러시를 제거함으로써, 안정된 파형의 출력을 얻을 수 있고, 브러시를 정비할 필요가 없어 여러 장점이 생긴다. 즉, IDG가 브러시리스 교류 발전기라는 뜻이다. 브러시의 기능과 브러시리스 발전기의 원리 브러시의 기능을 정확히 ..
항공기체 필기시험 문제풀이 008
항공정비사/필기해설 2023. 6. 28. 항공기체 필기시험 문제풀이 008 복합소재(Composite material) 복합소재는 강화재와 모재로 구성되어 있다. 강화재와 모재의 종류를 물어보는 문제는 필기와 구술 모두에서 잘 나온다. 특히, 구술에서 FRP가 무엇인지를 물어보는 사례가 많다. FRP는 섬유형 강화재와 수지형 모재로 만든 복합소재임을 기억하고 답을 하자. 복합소재를 수리할 때 사용하는 자재가 제법 많고, 내용도 어려운 편이다. 적어도 vacuum bag, bleeder, breather는 알아두자. 축압기(Accumulator)의 구조와 기능 축압기의 기능은 항공산업기사나 항공정비사 문제에 많이 나오므로, 잘 알고 있다. 그런데, 축압기의 구조와 작동원리를 설명하라고 하면 당황하는 수험생이 있다. 구술에서는 축압기의 구조와 작동원리를 잘 물어본다는 것을 기억하자.
ESDS의 취급
항공정비사/구술해설 2023. 6. 26. ESDS의 취급 감독관이 하는 질문의 의도를 파악하자. "왜 이 질문을 할까?"라는 고민을 해 본다면, 자신이 준비해야 할 답변이 정리된다. 그런데, 적지 않은 수험생이 각종 교재나 인터넷에 있는 글자 그대로 외울 생각만 한다. 이렇게 준비하면 티가 난다. 감독관은 현직에서 20~30년을 근무했고, 많은 사람과 수험생을 경험한 분이다. 알고 답하는 것인지, 모르고 외워서 답하는 것인지 안다. ESDS을 물어보는 이유가 뭘까? ESDS는 쉽게 말하면 전기전자 부품을 말한다. 정비사의 몸에 있는 정전기만으로도 손상될 수 있는 그런 것들이다. 따라서 잘못 취급하면, 고장난다. 그런데 이들 부품은 항공사에서 쉽게 정비하거나 수리할 수 있는 것이 아니므로, 여러 가지 손실이 발생한다. ESDS를 물어보면, '내 몸에 있는 정전기..

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